Précision pour vos locomotives à vapeur : Dispositif de décalage à 90 degrés pour roues motrices

Avec le Dispositif de décalage à 90 degrés pour roues motrices de locomotives à vapeur de fohrmann.com, vous obtenez un réglage précis du décalage à 90° pour les locomotives à vapeur H0. Cet outil spécial est indispensable pour aligner précisément les roues motrices de vos modèles et assurer ainsi le fonctionnement authentique de vos locomotives. La livraison comprend des instructions illustrées et un prisme innovant avec un réticule pour la détermination exacte du décalage.

Optionnel : Extension pour les écartements TT, H0m, N et H0e

Une particularité de ce dispositif est son extensibilité optionnelle. Avec une pièce d'équipement séparée, vous pouvez également utiliser l'outil pour les écartements TT, H0m, N et H0e. Ainsi, le Dispositif de décalage à 90 degrés est un outil polyvalent pour une large gamme de réseaux de modélisme ferroviaire.

Tutoriel vidéo : Dispositif de décalage à 90 degrés en action

Instructions détaillées pour le réglage de l'entraînement de manivelle des essieux de locomotives à vapeur

Le Dispositif de décalage à 90 degrés sert au réglage et à la correction exacts du décalage de manivelle à 90° sur les locomotives à vapeur. L'outil se compose d'une plaque de base avec un dispositif de fixation et d'un prisme avec un réticule.

Application pour essieux fixes et essieux individuels :

Vous pouvez régler précisément des châssis entiers, tels que ceux que l'on trouve sur les modèles avec des essieux fixés en permanence dans le châssis. Le réglage des essieux individuels est également possible sans problème. Le dispositif permet la fixation exacte de la ligne verticale (point d'essieu-maneton) ainsi que de la ligne horizontale (centre d'essieu-maneton).

Guide étape par étape pour un réglage parfait :

• Fixez d'abord un essieu sur la plaque de base.
• Après un pré-réglage, vérifiez le décalage avec le prisme. Alignez le réticule vers l'avant en direction de l'essieu serré.
• Observez le prisme par le haut et fixez la ligne verticale de manière à ce que le maneton et le point d'essieu forment une ligne continue.
• Fixez le disque de roue avec les deux vis sur la pièce de fixation pour éviter tout glissement.
• Une fois le prisme réglé, retournez la plaque.
• Réglez maintenant la ligne horizontale : Le centre de l'essieu doit former une ligne horizontale avec le maneton. Vérifiez cela à nouveau avec le prisme.

Dépannage et répétition pour des résultats optimaux :

Si le réglage est défectueux, procédez comme suit : Pour les disques de roue très serrés, retirez l'essieu et corrigez-le visuellement. Rétablissez ensuite le réglage de base et vérifiez à nouveau la verticale. Retournez la plaque et vérifiez l'horizontale. Ce processus devra peut-être être répété deux ou trois fois pour obtenir un résultat parfait.

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Produit assorti : Pièce complémentaire pour écartement N, TT pour le dispositif de décalage à 90° pour roues motrices.